بزرگراه دو طبقه "سايپروس استريت ويادوكت" يكي از نخستين برگزراه‌هاي دو طبقه ساخته شدن در جهان بود كه در زمان ساخت نوآوري بزرگي در زمينه راهسازي تلقي مي‌شد. به گزارش خبرگزاري فارس، طول اين بزرگراه 2 كيلومتر بود و هر طبقه آن 4 لاين رانندگي را دارا بود. اين بزرگراه در اوكلند كاليفرنيا و در ژوئن 1957 براي كاهش بار ترافيك ساخته شد و تا زماني كه زلزله "لوما پريتا" در سال 1989 آن را ويران كرد مورد استفاده بود. زلزله آن سال باعث فرو‌ريختن طبقه بالا روي طبقه پائين و كشته شدن 42 نفر شد.
   در آن زمان كه توجه زيادي به استحكام اين گونه ساخت و سازها نمي‌شد،‌ طراحي اشتباه اين پل و نبود ستون‌ به اندازه كافي باعث شد تا اين پل در برابر زلزله مقاومت نداشته و ويران شود. بعدها طرح اين بزرگراه 2 طبقه كه طبقه بالاي آن به سمت شمال و طبقه پائين آن به سمت جنوب جريان داشت با تغييراتي كلي روبه‌رو شده و با استفاده از ساخت پلي با تكنولوژي جديد به بزرگراه "نلسون ماندلا" تغيير نام يافت. شاهراه "هانشين" در ژاپن نيز يكي ديگر از نمونه جاده‌هاي دو طبقه است كه به طول 239 كيلومتر بين شهرهاي اوزاكا، كوبه و كيوتو در سال 1962 ساخته شده بود. بخش‌هايي از اين بزرگراه دو طبقه هم در جريان زلزله قدرتمند كوبه در سال 1995 ويران شده و در سال 1996 بازسازي شد. اين بزرگراه كه ضد زلزله طراحي شده بود متلاشي نشد اما زلزله باعث سقوط آن به سمت كنار خود شد. بزرگراه 2 طبقه "آلاسكا" هم در سال 1953 در سياتل آمريكا ساخته شد و روزانه 110 هزار خودرو با استفاده از اين بزرگراه به مناطق ديگري مي‌روند. پس از سرمايه‌گذاري 15 ميليون دلاري وزارت راه و ترابري آمريكا براي استحكام و مقاوم‌سازي اين بزگراه كارشناسان شانس ويراني آن در اثر زلزله در دهه آينده را يك در 20 مي‌دانند.
 
منبع: سایت پایگاه داده های علوم زمین